Rusya'da kış lastiği ne zaman zorunlu oluyor?

Rusya İçişleri Bakanlığı (MVD), 12 Kasım'da yaptığı açıklamayla sürücülere kış lastiğine geçiş kuralını hatırlattı. Açıklamaya göre binek otomobiller ve küçük yük araçları, aralık başından şubat sonuna kadar yaz lastiğiyle kullanılamıyor. Moskova ve birçok bölgede havaların soğuması ve ilk karın düşmesiyle birlikte lastik değişimi için servislerde yoğunluk başladı. Kural, Rusya'da yaşayan ve araç kullanan Türk vatandaşları dahil bütün yabancı sürücüler için de geçerli.

Kural nereden geliyor?

Kış lastiği zorunluluğu, Avrasya Ekonomik Birliği'nin tekerlekli araçların güvenliğine ilişkin teknik düzenlemesine (TR TS 018/2011) dayanıyor. Düzenlemeye göre kış aylarında, yani aralık, ocak ve şubatta M1 ve N1 sınıfı araçların bütün tekerleklerinde kış lastiği bulunması gerekiyor. M1 sınıfı sürücü dahil en fazla 9 koltuklu binek otomobilleri, N1 sınıfı ise azami ağırlığı 3,5 tona kadar olan hafif yük araçlarını kapsıyor.

Kış lastiği, üzerinde dağ zirvesi ve kar tanesi simgesi ya da "M+S", "M&S" veya "M S" işaretleri bulunan lastikler olarak tanımlanıyor. Lastiklerin bütün tekerleklerde aynı türden olması gerekiyor; örneğin yalnızca ön tekerleklere kış lastiği takmak kurala uygun sayılmıyor.

Çivili lastik ne zaman yasak?

Aynı düzenleme, yaz aylarında çivili lastik kullanımını yasaklıyor. Haziran, temmuz ve ağustos aylarında çivili lastikle araç kullanılamıyor. Buna karşılık Rusya'da "lipuçka" olarak bilinen çivisiz kış lastikleri yıl boyunca kullanılabiliyor. Uzmanlar, yeni takılan çivili lastiklerde ilk 500-700 kilometre boyunca sert kalkış ve frenden kaçınılmasını öneriyor; aksi hâlde çivilerin bir kısmı yuvasına oturmadan yerinden çıkabiliyor.

Cezası ne kadar?

MVD'nin hatırlatmasına göre mevsime uygun olmayan lastikle araç kullanmak, kullanılması yasak arızalar arasında sayılıyor. Bu durumda İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5. maddesinin 1. fıkrası uygulanıyor ve sürücüye uyarı verilebiliyor ya da 500 ruble para cezası kesilebiliyor. Basına yansıyan değerlendirmelere göre trafik müfettişleri ilk ihlalde çoğu zaman uyarıyla yetinebiliyor; ancak bu, müfettişin takdirine bağlı.

Ceza tutarı düşük olsa da kışın yaz lastiğiyle trafiğe çıkmak, buzlu ve karlı yollarda kaza riskini ciddi biçimde artırıyor.

Lastik ne zaman değiştirilmeli?

Yasal tarih 1 Aralık olsa da uzmanlar, günlük ortalama sıcaklık kalıcı olarak artı 5-7 derecenin altına indiğinde kış lastiğine geçilmesini öneriyor. Yaz lastiğinin kauçuk karışımı düşük sıcaklıklarda sertleşiyor ve yol tutuşu azalıyor; bu yüzden sabah saatlerinde don başladığında, takvimi beklemeden lastik değiştirmek daha güvenli.

Bölge yönetimleri, iklim koşullarına göre kış lastiği zorunluluğunun süresini uzatabiliyor. Kuzey ve Sibirya bölgelerinde bu dönem daha uzun tutulabiliyor; bu yüzden Moskova dışındaki bir bölgede yaşayanların yerel düzenlemeye bakması önemli.

Yabancı sürücüler nelere dikkat etmeli?

Kural, aracın Rusya'da ya da başka bir ülkede tescilli olmasına bakılmaksızın Rusya yollarındaki bütün M1 ve N1 sınıfı araçlara uygulanıyor. Türkiye plakalı araçla Rusya'ya giren ya da Rusya'da kiralık araç kullanan sürücülerin de aralık-şubat döneminde kış lastiğine sahip olması gerekiyor. Araç kiralarken lastiklerin mevsime uygun olup olmadığını teslim sırasında kontrol etmek, olası bir cezanın ve güvenlik riskinin önüne geçiyor.

Lastik değişimi için servislerde kasım sonunda yoğunluk arttığından, randevunun önceden alınması öneriliyor. Rusya'da trafik kuralları ve sürücüleri ilgilendiren düzenlemelerle ilgili gelişmeleri "Rusya" bölümümüzde takip edebilirsiniz.