Kış lastiği zorunluluğu başladı mı?

Kış aylarında karayollarında güvenliği artırmak için getirilen zorunlu kış lastiği uygulaması bugün itibarıyla yürürlüğe girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın düzenlemesine göre şehirlerarası yolcu ve yük taşımacılığı yapan ticari araçlar 15 Kasım 2026'dan 15 Nisan 2027'ye kadar kış koşullarına uygun lastikle yola çıkmak zorunda.

Uygulama neden 15 Kasım'da başladı?

Kış lastiği zorunluluğu önceki yıllarda 1 Aralık'ta başlıyor ve 1 Nisan'da sona eriyordu. Karayolu Taşıma Yönetmeliği'nde yapılan ve 4 Ekim 2025 tarihli Resmî Gazete'de yayımlanan değişiklikle dönem öne çekildi ve uzatıldı. Böylece ticari araçlar için uygulama yaklaşık iki hafta erken başlıyor, bahar aylarında da iki hafta daha uzun sürüyor. Amaç, özellikle doğu ve iç bölgelerde kasım ayında görülmeye başlayan kar ve buzlanmaya karşı önlemi erkene almak.

Hangi araçlar kış lastiği takmak zorunda?

Zorunluluk, şehirlerarası karayollarında ticari amaçla yolcu ve yük taşıyan araçları kapsıyor. Bu kapsamda otobüs, midibüs, minibüs, kamyon, kamyonet, çekici, tanker ve benzeri araçlar kış dönemi boyunca kış lastiğiyle trafiğe çıkmak zorunda. Denetimlerde lastiğin kış koşullarına uygun olduğunu gösteren işaretlere ve diş derinliğine bakılıyor.

Uzmanlar, kış lastiğinin yalnızca karda değil, hava sıcaklığının 7 derecenin altına düştüğü kuru ve ıslak zeminde de daha iyi tutuş sağladığını hatırlatıyor. Yaz lastiklerinin hamuru soğukta sertleşirken kış lastikleri esnekliğini koruyor; bu da fren mesafesini belirgin biçimde kısaltıyor.

Otomobil sahipleri de takmak zorunda mı?

Hususi otomobiller için ülke genelinde yasal bir kış lastiği zorunluluğu bulunmuyor. Bununla birlikte Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı özel araç sahiplerine de kış döneminde kış lastiği kullanmalarını öneriyor. Bazı illerde valilikler kar ve buzlanmanın yoğun olduğu dönemlerde il sınırları içinde ek kararlar alabiliyor; bu nedenle özellikle kış aylarında şehir dışına çıkacak sürücülerin gidecekleri ilin valilik ve karayolları duyurularını takip etmesi gerekiyor. Kar yağışı sırasında bazı geçitlerde kış lastiği ya da zincir bulunmayan araçların yola çıkmasına izin verilmeyebiliyor.

Kış lastiği takmamanın cezası ne kadar?

Kurala uymayan ticari araçlar için idari para cezası uygulanıyor. Basına yansıyan bilgilere göre 2026 yılı için ceza tutarı 5 bin 856 lira; bazı haberlerde bu rakam yuvarlanarak 6 bin lira olarak geçiyor. Ceza, aracı kullanan sürücüye değil, aracın işletenine kesiliyor. Denetimlerde kış lastiği olmadığı tespit edilen araçların yola devam etmesine de izin verilmeyebiliyor.

Kış lastiğinde nelere dikkat edilmeli?

• İşaret: Kış lastikleri yanakta dağ ve kar tanesi simgesi (3PMSF) ya da M+S işaretiyle ayırt ediliyor. Hangi işaretin kabul edildiği konusunda kesin bilgi için araç sahiplerinin ilgili tebliği ve yetkili servisleri kontrol etmesi öneriliyor.
• Diş derinliği: Kış lastiklerinde diş derinliğinin en az 4 milimetre olması tavsiye ediliyor; aşınmış lastik karda yeterli tutuş sağlamıyor.
• Lastik yaşı: Üretim tarihi lastik yanağındaki DOT kodundan okunabiliyor; çok eski lastiklerin hamuru sertleşebiliyor.
• Hava basıncı: Soğuk havada lastik basıncı düşüyor; kış aylarında basınç daha sık kontrol edilmeli.
• Zincir: Yoğun kar yağışında gidilecek güzergâh için zincir bulundurmak işe yarıyor.

Ne zaman bitecek?

Zorunlu kış lastiği uygulaması 15 Nisan 2027 Perşembe günü sona erecek. Bu tarihten sonra ticari araçlar yeniden yaz lastiğine geçebilecek. Uzmanlar, kış lastiklerinin bahar sıcaklıklarında daha hızlı aşınacağını, bu nedenle hava ısındığında değiştirilmesinin hem güvenlik hem maliyet açısından doğru olacağını belirtiyor.