Umman Denizi'nde yük gemisinde yangın: BAE, gemideki 22 mürettebatın tamamının kurtarıldığını açıkladı

BAE: 22 kişinin tamamı kurtarıldı

BAE Ulusal Muhafız Komutanlığı'nın açıklamasına göre, Umman Denizi'nde seyir hâlindeyken yangın çıkan kargo gemisinden yardım çağrısı geldi. Çağrının ardından BAE Sahil Güvenlik ekipleri bölgeye sevk edildi ve kurtarma operasyonu başlattı. Operasyonda gemide bulunan 22 mürettebatın tamamı tahliye edildi. Kurtarılan denizcilere ilk yardım yapıldı; açıklamada mürettebatın sağlık durumunun iyi olduğu belirtildi. Mürettebat, gerekli işlemlerin tamamlanması için ilgili makamlara teslim edildi.

Açıklamada mürettebatın farklı Arap ülkelerinin vatandaşlarından oluştuğu bildirildi; ancak hangi ülkelerden oldukları ayrıntılı olarak paylaşılmadı. Geminin adı, bayrağı, yükü ve nereden nereye gittiği de açıklanmadı.

Yangının nedeni bilinmiyor

Yangının nasıl çıktığına ve gemideki hasarın boyutuna ilişkin henüz resmî bir açıklama yapılmadı. Yangının bir saldırıyla bağlantılı olup olmadığına dair de bir bilgi yok. İngiltere Deniz Ticaret Operasyonları Merkezi (UKMTO) aynı gün BAE'nin Hor Fakkan kenti açıklarında, kıyıdan yaklaşık 18 deniz mili uzakta bir yük gemisi ile askerî güçler arasında bir olay yaşandığını bildirmişti. Bu olayla gemi yangını arasında bir bağlantı olup olmadığı doğrulanmadı.

Umman Denizi neden önemli?

Umman Denizi, Arap Denizi'nin kuzey kesimini oluşturuyor ve Umman Körfezi üzerinden Hürmüz Boğazı'na, oradan da Basra Körfezi'ne bağlanıyor. Körfez ülkelerinden çıkan petrol ve doğal gazı taşıyan tankerlerin büyük bölümü bu sulardan geçiyor. BAE'nin Umman Körfezi kıyısındaki Fuceyre ve Hor Fakkan limanları, Hürmüz Boğazı'na girmeden yük ve yakıt alınabilen önemli liman ve yakıt ikmal noktaları arasında yer alıyor. Bu nedenle bölgede yaşanan her deniz kazası ya da olay, hem bölge ülkeleri hem de uluslararası denizcilik şirketleri tarafından yakından izleniyor.

Bölgede deniz güvenliği kaygısı

Umman Denizi ve Hürmüz Boğazı, dünya petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz ticaretinin önemli bir bölümünün geçtiği güzergâhlar arasında yer alıyor. Son günlerde bölgede deniz güvenliğine ilişkin kaygılar arttı. Hürmüz Boğazı'nda yaşanan tanker olaylarında İran tankerlerin mayına çarptığını savunurken UKMTO iki ayrı patlama bildirmişti; ayrıntılar Hürmüz tanker haberimizde. 8 Kasım akşamı da İran'ın Keşm Adası'nda patlama sesleri duyulduğu bildirildi; ayrıntılar Keşm Adası haberimizde. Aynı gün Suudi Arabistan'ın başkenti Riyad'da da Aramco'ya ait bir bina, önlenen füzelerin parçaları nedeniyle hasar gördü.

Bölgeden geçen gemiler için deniz güvenliği birimleri, olağan dışı bir durumla karşılaşıldığında UKMTO'ya ve bölge ülkelerinin sahil güvenlik birimlerine haber verilmesi çağrısında bulunuyor. Sigorta şirketlerinin bölgeden geçen gemiler için ek savaş riski primi uyguladığı da biliniyor; gerginliğin sürmesi navlun ve sigorta maliyetlerini artırabiliyor.

Denizde çıkan gemi yangınları, kapalı ambarlar, yakıt ve yük nedeniyle kısa sürede büyüyebiliyor; bu yüzden mürettebatın erken tahliyesi hayati önem taşıyor. BAE Sahil Güvenlik ekiplerinin çağrının ardından hızla bölgeye ulaşması, 22 kişinin tamamının sağ salim kurtarılmasını sağladı. Geminin yangın sonrası durumu, çekilip çekilmeyeceği ya da batma riski olup olmadığı da henüz açıklanmadı.

Gemi yangınının nedenine ve geminin kimliğine ilişkin açıklama yapıldığında haberimizi güncelleyeceğiz.