Rusya'da kış lastiği ne zaman zorunlu? 1 Aralık-28 Şubat arası yaz lastiği yasak, çivili lastik yazın kullanılamıyor

Kural nereden geliyor?

Rusya'da lastiklerin mevsime göre kullanımı, Rusya'nın da üyesi olduğu Avrasya Ekonomik Birliği'nin (eski adıyla Gümrük Birliği) tekerlekli araçların güvenliğine ilişkin teknik düzenlemesi TR TS 018/2011 ile belirleniyor. Düzenlemeye göre kış dönemini oluşturan aralık, ocak ve şubat aylarında, üzerinde kış lastiği işareti bulunmayan lastiklerle donatılmış araçların kullanılması yasak. Aynı düzenleme, çivili lastiklerin yaz aylarında, yani haziran, temmuz ve ağustosta kullanılmasını da yasaklıyor.

Bu süreler federal düzeyde belirlenen en kısa dönem. Bölge yönetimleri, iklim koşullarına göre kış lastiği zorunluluğunun süresini uzatabiliyor ya da başlangıcını öne çekebiliyor; ancak federal süreleri kısaltamıyor. Kuzey bölgelerinde ve Sibirya'da kış koşulları kasımda başladığı için sürücüler pratikte lastiklerini çok daha erken değiştiriyor.

Kış lastiği nasıl anlaşılır?

Teknik düzenlemeye göre kış lastiği, yan yüzeyinde dağ ve kar tanesi simgesi bulunan ya da "M+S", "M&S" veya "M S" işareti taşıyan lastik olarak kabul ediliyor. Çivili ve çivisiz (Rusya'da halk arasında "lipuçka" denen sürtünmeli) kış lastikleri bu tanımın içinde. Çivisiz kış lastiği yaz yasağının kapsamında değil; yasak yalnızca çivili lastikler için geçerli.

Aracın bütün tekerleklerinde aynı tip lastik bulunması gerekiyor. Ön ve arka aksta farklı mevsim lastiği kullanmak hem güvenlik açısından önerilmiyor hem de teknik düzenlemeye aykırı sayılıyor.

Kurala uymayana ne yapılıyor?

Rus otomobil basınında ve hukuk sitelerinde, mevsime uygun olmayan lastikle araç kullanmanın İdari Suçlar Kanunu'nun (KoAP) 12.5. maddesinin 1. fıkrası kapsamında değerlendirildiği ve uyarı ya da 500 ruble idari para cezası uygulanabildiği aktarılıyor. Bazı yayınlar ise bu cezanın her durumda uygulanmadığını, denetimin trafik polisinin (Госавтоинспекция) yol kontrolüne bağlı olduğunu belirtiyor. Kameralar lastik tipini tespit etmiyor; ihlal yalnızca durdurulan araçta görülebiliyor.

Ceza miktarından bağımsız olarak, kaza durumunda araçta mevsime uygun lastik bulunmaması sigorta işlemlerinde sorun çıkarabiliyor. Bu nedenle uzmanlar kurala yalnızca ceza için değil güvenlik için de uyulmasını öneriyor.

Lastik ne zaman değiştirilmeli?

Yasal zorunluluk 1 Aralık'ta başlasa da uzmanlar, günlük ortalama hava sıcaklığı sürekli olarak +5-7 derecenin altına indiğinde kış lastiğine geçilmesini öneriyor. Yaz lastiklerinin kauçuğu düşük sıcaklıkta sertleşiyor ve yol tutuşu azalıyor; bu nedenle ilk kar ve gece buzlanmaları başladığında yaz lastiğiyle yola çıkmak risk taşıyor.

Moskova'ya mevsimin ilk karı 4 Kasım'da yağdı ve gece sıcaklıkları sıfırın altına indi. Ayrıntılar Moskova'ya ilk kar haberimizde. Büyük şehirlerde lastik değişim atölyelerinde (шиномонтаж) kasım ayında yoğunluk yaşandığı için randevuyu erken almak öneriliyor. Birçok atölye, sökülen yaz lastiklerini ücret karşılığında bahara kadar saklama ("lastik oteli", хранение шин) hizmeti de veriyor.

Rusya'da araç kullanan Türkler için pratik bilgiler

• Kurallar, Türk plakalı araçlar dahil Rusya'da trafiğe çıkan bütün araçlar için geçerli.
• Kiralık araçlarda kış lastiği kiralama şirketinin sorumluluğunda; aracı teslim alırken lastiklerin kış lastiği olup olmadığını kontrol etmek faydalı.
• Kış aylarında Türkiye'den karayoluyla Rusya'ya gidecek sürücülerin, sınırı geçmeden önce aracına kış lastiği taktırması gerekiyor.
• Türkiye'de ise kış lastiği zorunluluğu ticari araçlar için uygulanıyor; valilikler bölgelerine göre süreyi değiştirebiliyor.
• Sürücü belgesi ve yabancı ehliyetle araç kullanma kuralları için daha önce yayımladığımız rehberlere sitemizin Rusya bölümünden ulaşabilirsiniz.

Lastik değişimi, sabahları buzlanma ve kar yağışının başladığı kasım ayında Rusya'daki sürücülerin en önemli kış hazırlıklarından biri. Bölgenizdeki ek düzenlemeler için yerel yönetimin ve trafik polisinin duyurularını takip etmeniz öneriliyor.