Dallıkavak Tüneli açıldı: Erzurum-Rize yolunda 20 dakikalık geçiş 5 dakikaya indi, 8 keskin viraj tarihe karıştı

Anadolu Ajansı'nın haberine göre Bakan Uraloğlu, 31 Ekim'de Erzurum'da düzenlenen törenle Dallıkavak Tüneli ve bağlantı yolları ile Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı'nın açılışını yaptı. Uraloğlu, tünelin Erzurum ile Doğu Karadeniz arasındaki ulaşımı hem kısaltacağını hem de kış aylarında daha güvenli hâle getireceğini söyledi.

Uraloğlu: "20 dakikadan sadece 5 dakikaya indirdik"

Törende konuşan Uraloğlu, Dallıkavak Tüneli'nin çift tüp olarak inşa edildiğini, her bir tüpün 3 bin 105 metre uzunluğunda olduğunu ve tek tüp toplam uzunluğunun 6 bin 210 metreye ulaştığını belirtti. Bakan, tünel ve bağlantı yollarıyla güzergâhtaki 8 keskin virajın ve yüksek geçidin ortadan kalktığını söyledi.

Uraloğlu, "Yolumuzu yaklaşık 4,5 kilometre kısaltarak 20 dakikadan sadece 5 dakikaya indirdik. Bu sayede toplam 103 milyon lira da yıllık buradan tasarruf elde etmiş olacağız" ifadelerini kullandı. Bakanlığın daha önce paylaştığı verilere göre bu tasarrufun yaklaşık 76,7 milyon lirası zamandan, 27 milyon lirası akaryakıttan sağlanıyor; yıllık karbon salımının da yaklaşık 1.334 ton azalması bekleniyor.

Kışın kapanan geçit devreden çıktı

Yeni tünel, 2 bin 349 metre rakımlı Dallıkavak Geçidi'nin yerini alıyor. Kış aylarında kar, tipi ve buzlanma nedeniyle sürücülerin zorlandığı, zaman zaman ağır taşıtların geçişinin aksadığı geçit, keskin virajlarıyla da kaza riski taşıyordu. Tünelle birlikte araçlar bu yüksek noktaya çıkmadan, daha düşük kotta ve virajsız bir güzergâhtan geçebilecek.

Açılışı yapılan kesim, Erzurum kent merkezinden Rize yönüne çıkışta yer alıyor. Bu nedenle tünelden yalnızca Karadeniz'e giden yolcular değil, Erzurum'un kuzeyindeki yerleşimlere gidip gelenler de yararlanacak. Aynı törende açılan Dadaşkent-Yıldızkent kavşağının da kent içi trafiği rahatlatması bekleniyor; bazı haberlerde kavşakla birlikte toplam yıllık tasarrufun 137 milyon liraya ulaşacağı bildirildi.

Erzurum-Rize yolu 196 kilometreye inecek

Dallıkavak Tüneli, Erzurum ile Rize'yi daha kısa ve güvenli bir yolla bağlamayı amaçlayan büyük projenin bir parçası. Ovit, Kırık ve Dallıkavak tünelleriyle birlikte iki kent arasındaki yolun 196 kilometreye inmesi planlanıyor. Bakanlığın verilerine göre bu hattın yaklaşık 43 kilometresi tünellerden oluşacak.

2018'de açılan Ovit Tüneli, Rize'nin İkizdere ilçesi ile Erzurum'un İspir ilçesi arasındaki ulaşımı kışın da kesintisiz hâle getirmişti. Erzurum-İspir arasında yapımı süren 7 bin 100 metre uzunluğundaki çift tüp Kırık Tüneli'nde ise kazı ve destekleme çalışmalarında sona yaklaşıldı. Kırık Tüneli tamamlandığında Erzurum-İspir-Rize güzergâhının ilgili kesimi 49 kilometreden yaklaşık 15,8 kilometreye inecek.

Sürücüler için ne değişiyor?

Erzurum'dan Rize, Trabzon ve Doğu Karadeniz yönüne gidecek sürücüler artık Dallıkavak Geçidi'ne tırmanmadan tünel güzergâhını kullanabilecek. Kış aylarında Karayolları'nın yol durumu duyurularını takip etmek ve tünel içinde hız sınırlarına uymak yine önemli. Güncel yol durumu Karayolları Genel Müdürlüğü'nün internet sitesinden ve "Alo 159" hattından öğrenilebilir.

Uraloğlu, bölgedeki ulaştırma yatırımlarının süreceğini, Erzurum'un hem Karadeniz limanlarına hem de doğu-batı koridoruna daha hızlı bağlanması için çalışmaların devam ettiğini söyledi.

Kaynak: Anadolu Ajansı (AA)