İzmir'de ulaşımın önceliği: Menderes-Gümüldür Yolu mu, 2. Çevre Yolu mu?

Menderes-Gümüldür Yolu için ihale kararının alınması önemli bir adım. Ancak İzmir'in ulaşım sorunu yalnızca bir güzergâhın çözülmesiyle bitmeyecek.

Asıl büyük mesele 2. Çevre Yolu.

İzmir'in her geçen gün büyüyen trafik yükü ortada. Kentin ana arterlerinde yaşanan yoğunluk, alternatif ulaşım güzergâhlarına duyulan ihtiyacı her geçen gün artırıyor.

Menderes-Gümüldür Yolu: Bakan Uraloğlu ne dedi?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Eylül başında Menderes Belediyesi'ni ziyaretinde Menderes'i Gümüldür'e bağlayan yolun ilçenin en önemli konularından biri olduğunu söyledi. Uraloğlu, yolun projesinin tamamlandığını, günlük ortalama trafiğin on binler seviyesine geldiğini, yaz aylarında ise yaklaşık 20 bin aracın ölçüldüğünü belirterek ihalenin yapılması kararını aldıklarını açıkladı. İhale tarihi, bütçe ve yüklenici firma ise henüz açıklanmadı.

Menderes-Gümüldür Yolu özellikle sahil hattındaki ulaşımı rahatlatacak. Yazın Gümüldür, Özdere ve Ürkmez'e akan trafik, bugün dar ve virajlı bir yolda ilerlemek zorunda kalıyor. Fakat 2. Çevre Yolu hayata geçtiğinde etkisi yalnızca bir bölgeyle sınırlı kalmayacak; İzmir'in ulaşım sistemine doğrudan nefes aldıracak.

2. Çevre Yolu nerede kaldı?

Kuzeydoğu Çevre Otoyolu olarak da anılan proje; Menemen'den başlayıp Çiğli, Karşıyaka, Bayraklı, Bornova ve Kemalpaşa üzerinden Buca'ya uzanacak, yaklaşık 41 kilometrelik güzergâhta 12 tünel yer alacak. Karayolları Genel Müdürlüğü projeyi, hem şehir içi hem şehirlerarası trafiği taşıyan mevcut çevre yolunun kapasitesinin yetersiz kalması nedeniyle planladı. AK Parti İzmir Milletvekili Mahmut Atilla Kaya, Temmuz 2026'da ÇED sürecinin son aşamaya geldiğini, ihalenin teknik etütler tamamlandıktan sonra yapılacağını söyledi. AK Parti İzmir İl Başkanı Bilal Saygılı'ya göre kalan kamulaştırmalar bu yıl biterse yol 2027 bütçesine girecek ve yapımı üç yılda tamamlanacak; bu da en iyi ihtimalle 2029-2030 demek.

Biri ötekinin alternatifi değil

Bu nedenle mesele iki projeden birini diğerinin karşısına koymak değil.

Menderes-Gümüldür Yolu bugün için gerekli. 2. Çevre Yolu ise İzmir'in yarını için şart.

İzmir'in artık yeni ulaşım projelerini konuşmaktan öte, takvim ve kaynak ortaya koyarak hayata geçirmesi gerekiyor. Kamulaştırmanın ne zaman biteceği, ihalenin hangi ay yapılacağı ve ilk kazmanın ne zaman vurulacağı kamuoyuyla açıkça paylaşılmalı.

Soru basit: İzmir daha ne kadar bekleyecek?